Technische Daten<\/strong>
<\/p>\nTyp: Gh (ab 1951 Gh 02)
Hersteller: Wegmann & Co, Cassel
Baujahr: 1897
Fabrik-Nr.: 7007
Eigengewicht: 10140 kg
Tragf\u00e4higkeit: 17500 kg
Ladel\u00e4nge: 7920 mm
Ladebreite: 2750 mm
Ladefl\u00e4che: 21,8 qm
Anzahl der Achsen: 2
Achsstand: 4500 mm
L\u00e4nge \u00fc. Puffer: 9600 mm
zul. H\u00f6chstgeschw.: 65 km\/h
Bremse: Handbremse, Luftleitung
Federgeh\u00e4nge: Laschen<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
Lebenslauf unseres Gh02 „Posen“<\/strong><\/p>\nUnser G\u00fcterwagen wurde 1897 von Wegmann & Co in Kassel f\u00fcr die K\u00f6niglich Preu\u00dfische Eisenbahnverwaltung (KPEV) gebaut. Die Bauart der Schiebet\u00fcren deutet darauf hin, da\u00df der Wagen noch nach der ersten preu\u00dfischen Musterzeichnung IIb3 von 1891 f\u00fcr Wagen von 15 t Ladegewicht gebaut wurde. Er besitzt die Reste eines hochliegenden Bremserhauses, eine Luftleitung sowie eine durchgehende Dampfheizleitung f\u00fcr den Einsatz in Reisez\u00fcgen.
\nAls Folge der Ersten Weltkrieges musste das Deutsche Reich ab 1919 zahlreiche Eisenbahnfahrzeuge als Reparationsleistung an Polen abgeben. Auch unser Wagen befand sich darunter und wurde bei den Polnischen Staatseisenbahnen (PKP) unter dem Serienzeichen „Kd“ f\u00fcr Wagen mit 15 t Ladegewicht gef\u00fchrt.
\nMit der Besetzung Polens 1939 kam der Wagen zur Deutschen Reichsbahn. Zuerst wurden die polnischen Anschriften beibehalten und durch den Schriftzug „Deutsch“ erg\u00e4nzt. 1940 wurden diese Fahrzeuge mit Anschriften der Deutschen Reichsbahn versehen. Die Wagen der Bauart Gh waren bei der Deutschen Reichsbahn den Gattungsbezirken „Hannover“ und „Stettin“ zugeordnet. Die gedeckten G\u00fcterwagen der einverleibten PKP, die als Reparationsleistung an Polen gelangt waren, wurden jedoch dem Bezirk „Posen“ zugewiesen, nachdem die ehemalige Direktion Posen 1939 wiedergegr\u00fcndet worden war. Unser Wagen erhielt die Bezeichnung „Posen 22685“.
\n1946 fand sich der Wagen kriegsbesch\u00e4digt im Bf Hattorf abgestellt. Das Reichsbahn-Zentralamt G\u00f6ttingen bot den Wagen der „Ilmebahn“, Einbeck, die einen St\u00fcckgutwagen f\u00fcr den Pendelverkehr zwischen Einbeck und Dassel ben\u00f6tigte, zum Kauf an. Sie erwarb den Wagen f\u00fcr 1500 Reichsmark. Am 23.07.1946 traf er in Einbeck ein und erhielt die Nr. Gh 151.
\nZun\u00e4chst waren die Sch\u00e4den zu beseitigen. Unter anderem war das Dach offenbar so stark besch\u00e4digt, dass es inklusive der Dachspriegel und der Dachschalung erneuert werden musste. Die urspr\u00fcnglich aus Eichenholz bestehenden Spriegel wurden dabei vermutlich aus Kostengr\u00fcnden aus s\u00e4gerauhem Nadelholz ausgef\u00fchrt, ebenso die Dachschalung. Es ist jedoch anzunehmen, dass der Wagen das Bremserhaus erst zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt verlor, da im Bereich, in dem das Bremserhaus auf dem Dach aufsa\u00df, die originalen Spriegel, sowie die Dachschalung erhalten geblieben sind. Aufgrund der Bildung von gemischten Personen- und G\u00fcterz\u00fcgen bei der „Ilmebahn“ erhielt der Wagen zus\u00e4tzlich eine durchgehende Dampfheizleitung.
\n1968 wurde der Wagen bei der „Ilmebahn“ letztmalig untersucht. Nach dem Ausscheiden aus dem regul\u00e4ren Verkehr wurde er noch etliche Jahre lang als Lager f\u00fcr Gleisbaumaterial in Einbeck abgestellt genutzt.
\n1999 endlich konnte er zusammen mit einem Niederbordwagen (GW 61) erworben und zum Museumsbahnhof Almstedt – Segesete \u00fcberf\u00fchrt werden. Im Jahr 2012 wurde er durch ein aus Einbeck stammendes Vereinsmitglied k\u00e4uflich erworben. 2013 wurde aufgrund des desolaten Zustands die wetterseitige Schiebet\u00fcr unter Wiederverwendung der alten Beschlagteile komplett rekonstruiert. Mit der umfangreichen Aufarbeitung wurde 2017 begonnen. Neben der vollst\u00e4ndigen Erneuerung der Verbretterung mussten auch diverse Metallarbeiten an den Aufbauten durchgef\u00fchrt werden. Im Jahr 2019 ist die Aufarbeitung vorl\u00e4ufig abgeschlossen, mittelfristig ist die Rekonstruktion des Bremserhauses und Aufarbeitung des Fahrwerkes angedacht. Im Jahr 2022 wurde begonnen, die Beschriftung aus der Zeit der PKP (Polnischen Eisenbahn) zu rekonstruieren. Bereits parallel war das Fahrwerk Konservierungs- und Lackierarbeiten unterzogen worden.<\/p>\n\n\n\n
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Gedeckter G\u00fcterwagen Gh02 "Posen" - Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=788\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gedeckter G\u00fcterwagen Gh02 "Posen" - Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row][vc_column][vc_column_text css=“.vc_custom_1575206934194{margin: 10px !important;}“] Technische Daten Typ: Gh (ab 1951 Gh 02)Hersteller: Wegmann & Co, CasselBaujahr: 1897Fabrik-Nr.: 7007Eigengewicht: 10140 kgTragf\u00e4higkeit: 17500 kgLadel\u00e4nge: 7920 mmLadebreite: 2750 mmLadefl\u00e4che: 21,8 qmAnzahl der Achsen: […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=788\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Almetalbahn\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-07T14:44:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230410145727__Z8A6017_klein_0002-1024x683.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=788\",\"url\":\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=788\",\"name\":\"Gedeckter G\u00fcterwagen Gh02 \\\"Posen\\\" - 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