{"id":857,"date":"2019-11-21T21:53:58","date_gmt":"2019-11-21T20:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=857"},"modified":"2021-03-01T15:03:23","modified_gmt":"2021-03-01T14:03:23","slug":"t3-schunter-dl16-2-13","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/?page_id=857","title":{"rendered":"Donnerb\u00fcchse &#8222;Regensburger&#8220;"},"content":{"rendered":"\n<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text  css=&#8220;.vc_custom_1575206934194{margin: 10px !important;}&#8220;]<\/p>\n\n\n\n<div class=\"is-layout-flex wp-container-3 wp-block-columns\">\n<div class=\"is-layout-flow wp-block-column\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"496\" height=\"344\" src=\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pw35ai.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-866\" srcset=\"https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pw35ai.jpg 496w, https:\/\/www.almetalbahn-online.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pw35ai-300x208.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 496px) 100vw, 496px\" \/><figcaption>Der Regensburger im Museumsbahn, C. Dieckow<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"is-layout-flow wp-block-column\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Technische Daten<\/strong><br><!--StartFragment--><\/p>\n<p>Typ: BCi 28<br>Blatt Bci (384)01.0001+2+4<br>Hersteller: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabrik AG, K\u00f6ln-Deutz<br>Baujahr: 1928<br>Fabrik-Nr.: unbekannt<br>Eigengewicht: 17700 kg<br>Gesamtgewicht: 21300 kg<br>Anzahl der Achsen: 2<br>Achsstand: 8500 mm<br>L\u00e4nge \u00fc. Puffer: 13920 mm<br>Anzahl der Aborte: 2<br>Sitzpl\u00e4tze 2. Klasse: 15<br>Sitzpl\u00e4tze 3. Klasse: 33<br>Heizung: urspr\u00fcnglich Dampfheizung, E- Heizung<br>Bremse: Kkpbr<\/p>\n\n\n\n<p><!--EndFragment--><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Lebenslauf unserer Donnerb\u00fcchse &#8222;Regensburger&#8220; <\/strong><\/p>\n<p>Einheits-Durchgangswagen 2.\/3. Klasse der Austauschbauart, wie sie in gro\u00dfer St\u00fcckzahl durch die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft beschafft wurden.<br \/>\nSelbsttragende Bauweise mit Kastengerippe aus Stahl und angenieteten Bekleidungs- und Dachblechen. Diese damals noch neue Bauweise f\u00fchrte zu lauten, dr\u00f6hnenden Fahrger\u00e4uschen, die diesem Wagentyp den Spitznamen &#8222;Donnerb\u00fcchse&#8220; beibrachte.<br \/>\nUnser Wagen wurde bei der Deutschen Reichsbahn und sp\u00e4ter bei der Deutschen Bundesbahn unter der Nummer &#8222;36445 Regensburg&#8220; eingesetzt. Nach dem Ausscheiden aus dem regul\u00e4ren Zugdienst wurde er als Bauzugwagen weiterverwendet.<br \/>\n1975 wurde er durch die Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. vor der Verschrottung gerettet. Von 1978 bis 1991 lief der Wagen in den Museumsz\u00fcgen der Almetalbahn mit und war bei den Besuchern wegen seiner &#8222;Polsterklasse&#8220; (2.Klasse) stets sehr beliebt.<br \/>\nNach der Einstellung des Fahrbetriebs wurde er des \u00f6fteren als \u00dcbernachtswagen genutzt. Auch an diesem Wagen hat der Zahn der Zeit deutliche Spuren hinterlassen. Im Jahr 2003 wurde das in den Randbereichen durchgerostete Blechdach mit neuen Randstreifen versehen und das komplette Dach neu gestrichen. 2011 erhielt der Wagenkasten einen Neuanstrich. Von 2002 bis 2017 lief der Wagen im Personenzug auf dem restaurierten Streckenabschnitt mit.<\/p>\n<p>Aktuell ist eine grundlegende \u00e4u\u00dfere und innere Aufarbeitung geplant, die voraussichtlich bis in die Mitte der 2020er Jahre dauern wird. Unterst\u00fctzung durch (Wo)Manpower oder finanzieller Art ist herzlich willkommen.<\/p>\n\n\n\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1575206934194{margin: 10px !important;}&#8220;] Technische Daten Typ: BCi 28Blatt Bci (384)01.0001+2+4Hersteller: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabrik AG, K\u00f6ln-DeutzBaujahr: 1928Fabrik-Nr.: unbekanntEigengewicht: 17700 kgGesamtgewicht: 21300 kgAnzahl der Achsen: 2Achsstand: 8500 mmL\u00e4nge \u00fc. 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